オールシーズンタイヤにしました
アストロのタイヤです。
ノーマル夏タイヤは4本保管していますが、
通常履いているインチアップタイヤのバルブからエア洩れをしてきたので、
オールシーズンタイヤを狙っていました。
良いタイミングでヤフオクに出品されていたので落札しました。
もちろん中古ですが、8割以上山がありました。
これで、暫くタイヤの心配はありません。
タイヤは GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid となります。
オールシーズンタイヤとはその名の通り四季を通して使えるタイヤです。
夏はともかく、雪も大丈夫です。
性能は夏タイヤとしては若干劣り、スタッドレスとしては若干劣るという物です。
サーキットでも行かない限り、必要十分なタイヤです。
3～4年ほど前位から各社レベルの高いオールシーズンタイヤを販売しています。
SUVによく見かけるタイヤに、M+Sと言うマークがタイヤのサイド（サイドウォール）にあります。
ラリータイヤもこのマークがあります。
①M+S
マッドアンドスノー表示で、昔はチェーン規制もパスしていましたが、
現在はSNOW表示かスノーフレークマークが無いとチェーン規制をパスできません。
②SNOW
③スノーフレーク
①の実写真にこのマークがありますね。
全ての表示がオールシーズンタイヤには刻印されています。
チェーン規制でもパスできます。
と言うわけで、全天候型タイヤとなります。
ドライは多少ヨレ感があります。雪は走行していないのでわかりませんが、
冬の軽井沢によく行くので安心です。
タイヤチェンジが不要ですから1年楽できます 😀
興味のある方は「オールシーズンタイヤ」と検索してみてください。
