日本で1台しかないFord Transit タイクーンパッケージが来た！

待ちに待ったフォードトランジットが納車されました。

外観は、とにかく大きい！

車幅213cm　長さ588cm　高さ236cm

フォードのフルサイズバンとしてはE450を最後に廃止されていますが、

新たにトランジットで出現した感じです。

トランジット事態日本では、警視庁や県警の警護車として登録がありますが、

民間での登録は極小数だと思います。それもバンだと思います。

この、タイクーンパッケージは日本で1台の存在だと思います。

CMカーとしてシャインストリート社が制作発表後の未登録車です。

トランジットは、乗用車と同じモノコックボディの採用で、ギシギシする感じはありません。

外装の特徴は、大きなメッキグリル、縦型ワイド一体ミラー、ステップ兼用サイドステップの張り出しが大きいです。

左の乗降口は無く、右のみの観音ドア、リアも観音と、バンの様なスタイルです。

アルミメッキホイールはオールシーズンミシュランタイヤを装着。フロント、リア、サイドともカメラ装着。

外車はリアに特徴があるので、トランジットの後ろに付けば、「何？この車？？」となることでしょう。

[Transit150+Tycoon+ECO BOOST】のエンブレムを目にする事でしょう。

バンとは程遠い車種で、トランジット150をベースにエクスプローラー社で作られたリミテッドSEをベースに、

日本のシャイン・ストリート社が変更を加えています。

運転するよりも後席に乗っていたい車です。

わんこ達が快適になるだけで、私は結局変わらずです(笑)

THEアメリカンな内装もかなりシンプルになった印象です。

運転すると、アストロ並みに小回りが利きます。

アストロより77cmも長いのに、バック以外は長さは感じられません。

バックモニターを見ると車枠線が近づいています。

新車価格13,500,000と言うのは円安を考えると納得できるかもしれません。

アメリカサイトでも新車価格は76,000ドル位なので、

1ドル155円としても11,780,000円です。

実際、エクスプローラーlimited SEは日本で登録されていないと思います。

もし、私の車がそうですよ！という方はぜひご連絡ください。

このタイクーンパッケージはオリジナルなのでこの価格も納得できますね。

ただ、相変わらずなのが、内装の装飾パネルの表面にヒビが見られます。

さすがアメ車です。(笑)これをクレームだと言ってはいけません。それがアメ車です。

新古車とはいえ新車なのでキーパーラボでコーティングをしました。

建物内で洗車とコーティングです。

雨が降れば綺麗になるフレッシュキーパーをお願いしました。

新車と年齢割で34,320円　この大きさでこの価格は魅力的です。

サバナやエクスプレスサイズと同じです。

さすがに車種選択にはトランジットはありませんでした(笑)

今日は内装をバラシています。まだまだ落ち着かない状態です。