ワゴンR MH23Sのエアコンを直す
以前にいただいたワゴンR(MH23S)ですが、
エアコンが効きません。ガスが抜ける症状があるというので、
真空引きして止めてみると、10分程では数値に変化なしです。
これなら、漏れ止め剤とガスを試しに入れてみました。
すると、
おっと!
コンプレッサーは回るのに、冷えない。
そして、コンプレッサーが止まらない。
うぁ~。別に原因があるぅ!
この原因はエキスパンションバルブ(エキパン)です。
MH23Sはエバポレーターの不良があって、リコールやら無償修理などありました。
この車も該当していますが未交換でした。
エキパン替えるならエバポもついでに交換です。
ついでというには、かなり面倒です。
なぜなら、
ダッシュボードを外さないとダメだからです。 🙄
一昨昨日、中古のエバポ+ヒーターユニットをアセンブリで頼んで昨日着いたので、
今朝から作業です。
相変わらず途中の写真はありません。
写真撮っていると時間がかかりますからね。
ハイ!ダッシュボード外しました。
助手席側から撮りました。
PPバンドでダッシュボードを引っ張ってスペースを確保しています。
運転席側です。
こんな感じでスペースだけ確保しています。
完全には外していません。助手席のスペースを広げてコアが取れるようにしました。
外したものと中古のものを比べます。
中古も同じリミテッドでしたので、オートエアコン仕様でした。
スワップすることもなく、そのまま移植です。
初めての作業ですので、ナビなどの配線の取り回しも確認しながらなので要領が悪いですよね。
それでも3時間程で取り換え完了しました。
ただ、Oリングの交換が必要なので、今日はここまでです。
Oリング交換して、ガスを入れてどうなるか?コンプレッサーも交換しないとダメだったりすると、かなりガッカリです。
結果は後日
この記事も続く・・・
続きはこちら
[…] ワゴンR MH23Sのエアコンを直す […]