MH23S ガスチャージ完了
昨日に続き、ワゴンRのエアコンです。
午前中にガスとOリングが到着したので、
早速真空引きです。
10分程真空引き後にバルブを閉めて漏れを確認（圧が変化しないか）を見ましたが、
特に変化ないので、多分成功です。
とりあえず、オイルとガス1本入れたところでエアコンONです。
すると、おおお～。冷える。
続けてガスを追加し、安い漏れ止めも追加しておきました。
1時間程走ってみましたが順調です。
心配していたコンプレッサーも今のところ異常なし。
微量なガス漏れがあるのかないのか？
とりあえず作業終了です。
修理を頼むと、6万から8万円だそうです。
ほぼ工賃ですね。
今回は、中古のエバポが8700円とOリング、ガスで合計11,000円って感じですかねぇ。
でも我が家には真空ポンプだったり、チャージキットが有ったりします。（以前に家庭エアコンのガスチャージに使った）
でも、今はアマゾンでポンプとチャージキットが1万円強で売っているので、一家に1セット有ってもいいのかもしれませんね？？！！(笑)
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今日、燃料を満タンにしてトリップを0にしようと思いましたら、リセットの棒がありません？
よく見るとメーター内にズレていました。ダッシュボードを外した時、メーターパネル辺りに力を入れたときにメーターグラスガ浮いたのが原因です。
メーター周りを外してグラスを取って本来の位置に戻して完了です。
今日は2月21日です。相変わらずエアコンは順調に作動しています。
もう大丈夫でしょう！
エアコンは134Aというガスタイプを使っていますが、初期の頃はエアコンのオイル切れが頻繁にありました。
さむいからと言ってエアコンのスイッチをOFFにせず、常にONにしている方がエアコンが長持ちします。燃費を気にしてエアコンを使わないと、もっと高額なエアコン修理代が待っていますよ！
エアコンSWは常にONを推奨です。