日本で1台しかないFord Transit タイクーンパッケージが来た！
待ちに待ったフォードトランジットが納車されました。
外観は、とにかく大きい！
車幅213cm 長さ588cm 高さ236cm
フォードのフルサイズバンとしてはE450を最後に廃止されていますが、
新たにトランジットで出現した感じです。
トランジット事態日本では、警視庁や県警の警護車として登録がありますが、
民間での登録は極小数だと思います。それもバンだと思います。
この、タイクーンパッケージは日本で1台の存在だと思います。
CMカーとしてシャインストリート社が制作発表後の未登録車です。
トランジットは、乗用車と同じモノコックボディの採用で、ギシギシする感じはありません。
外装の特徴は、大きなメッキグリル、縦型ワイド一体ミラー、ステップ兼用サイドステップの張り出しが大きいです。
左の乗降口は無く、右のみの観音ドア、リアも観音と、バンの様なスタイルです。
アルミメッキホイールはオールシーズンミシュランタイヤを装着。フロント、リア、サイドともカメラ装着。
外車はリアに特徴があるので、トランジットの後ろに付けば、「何？この車？？」となることでしょう。
[Transit150+Tycoon+ECO BOOST】のエンブレムを目にする事でしょう。
バンとは程遠い車種で、トランジット150をベースにエクスプローラー社で作られたリミテッドSEをベースに、
日本のシャイン・ストリート社が変更を加えています。
運転するよりも後席に乗っていたい車です。
わんこ達が快適になるだけで、私は結局変わらずです(笑)
THEアメリカンな内装もかなりシンプルになった印象です。
運転すると、アストロ並みに小回りが利きます。
アストロより77cmも長いのに、バック以外は長さは感じられません。
バックモニターを見ると車枠線が近づいています。
新車価格13,500,000と言うのは円安を考えると納得できるかもしれません。
アメリカサイトでも新車価格は76,000ドル位なので、
1ドル155円としても11,780,000円です。
実際、エクスプローラーlimited SEは日本で登録されていないと思います。
もし、私の車がそうですよ！という方はぜひご連絡ください。
このタイクーンパッケージはオリジナルなのでこの価格も納得できますね。
ただ、相変わらずなのが、内装の装飾パネルの表面にヒビが見られます。
さすがアメ車です。(笑)これをクレームだと言ってはいけません。それがアメ車です。
新古車とはいえ新車なのでキーパーラボでコーティングをしました。
建物内で洗車とコーティングです。
雨が降れば綺麗になるフレッシュキーパーをお願いしました。
新車と年齢割で34,320円 この大きさでこの価格は魅力的です。
サバナやエクスプレスサイズと同じです。
さすがに車種選択にはトランジットはありませんでした(笑)
今日は内装をバラシています。まだまだ落ち着かない状態です。
